36. Con la oreja por el mundo (6)

Nasser al Attiyah y Lucas  Cruz al Dakar 2013

     A pesar de su reciente accidente en el Rally de Francia (WRC) y de que el año anterior ambos se conformaron con  una mala experiencia n la prueba  con el Hummer del americano Robby Gordon,  este año el qatarí ha decidido crear su propio equipo para la  participacion en la prueba, que dará comienzo en Lima ( Perú) el próximo 5 de Enero  y finalizara en Santiago de Chile el día  17, con un fugaz paso y jornada de descanso en Argentina ( San Miguel de Tucuman)

     Para ello Nasser  ha ordenado construir dos buggys en California bajo la reglamentación FIA y no la Score americana ya que con normas FIA se presupone una mayor ventaja, especialmente en lo que a la brida del turbo se refiere.

     Los vehículos están  practicamente acabados y pendientes de los primeros ensayos en California para acabar de ajustar las prestaciones y especialmente las suspensiones de los mismos.

     De los dos vehículos inscritos, solamente uno será un verdadero coche de carreras, destinandose el segundo  como coche de apoyo, con 200-300 Kg. de recambios en el mismo y la posibilidad de ser canibalizado en cualquier momento. El segundo piloto no está totalmente definido pero todo apunta hacia un  ex motorista y conocido piloto de la especialidad.

     Para la asistencia diaria en el campamento, transporte de neumáticos, mecánicos,  etc, se han previsto dos camiones 6x6 alquilados en Cardedeu a la firma Epsilon, especialista en este  tema.

      Rally Legend 11-14 Octubre.
Markku Alen, vencedor absoluto.

     Pilotos de primera linea como J.Kankkunen, B.Waldegaard, S.Munari, J.Ickx, P.Eklund, G..Trelles, etc han dado  cita en San Marino al final de la primera quincena de Octubre con sus  Porsche Carrera, Lancia Integrale , Mercedes 500, Lancia 037, Stratos, etc para hacer las delicias de todos los espectadores y volver a disfrutar de los placeres de épocas pasadas.

     El programa constaba de un shakedown el viernes con una especial de 3,5 km y dos etapas el sábado y domingo con tres y dos  especiales cada una de ellas  que se repiten dos veces y  un reagrupamiento a media jornada de cada una de ellas.

    Las dos pimeras especiales fueron dominadas por el Ford Escort del San Marinense Calzolari, las dos siguientes por el italiano Lucky y su Ferrari y a partir de la quinta fue Markku Alen y su Lancia 037 de 1983 el gran dominador, no dejando el liderazgo general hasta el final de carrera.

Sainz y Moya como coche "0"

     Otra de las grandes novedades ha sido  la reaparicion de los campeones del mundo Carlos Sainz y Luis Moya a los mandos del Volkswagen Polo R-WRC que actuaron como coche “0” sirviendo a la vez de prueba del vehículo alemán para su incorporación definitiva al WRC el año próximo.

     Sainz y Moya repiten así su presencia en el mundo de los Ralléis históricos, donde a los mandos de un Porsche resultaron ya vencedores del Rally de España Histórico recién celebrado.

 Test Volkswagen WRC antes del 

 Rally Cataluña

     Coincidiendo con la celebración del Rally de Italia en Cerdeña y para las mismas fechas, la firma alemana ha previsto una sesión de test de su nuevo Polo R WRC con el que participara el año próximo en las pruebas puntuables para el Mundial de Rallies.

     Las pruebas se realizaron satisfactoriamente en los alrededores de  Sevilla con la presencia de su primer piloto, Sebastian Ogier y bajo la supervision del campeón del mundo de ka especialidad Carlos Sainz, actualmente bajo contrato con Volkswagen.

Ganará Haydden Paddon  el SWRC 2012  ???

       El Campeonato FIA Super 2000 WRC se decidirá en el Rally Catalunya,  ultima prueba puntuable a celebrar en Salou (Tarragona) a principios de Noviembre.

      

         Después de un brillante principio de temporada con el Team español de  ASM Motorsport, liderando la clasificación del campeonato hasta el Rally de Nueva Zelanda, el piloto decidió cambiar de Team para pasarse al austriaco Baumschaler Rally Racing, famoso por haber conducido al finés Hanninen a la victoria en el campeonato SWRC 2011.

Las cosas no han podido rodar peor para el neocelandés, y tras un dramático resultado en Inglaterra y dos abandonos en Finlandia y Francia, el campeón se decidirá en tierras catalanas entre el actual líder, el irlandés Craig Breen (93) y el sueco Per Gunar Andersson (91).