Rueda de Prensa oficial DAKAR 2013
Los organizadores de la carrera a través
de su empresa ASO y su representante en España R.P.M. han comunicado
oficialmente la celebración en
Paris de la presentación oficial del
Rally para el miércoles 21 de Noviembre a las 10 horas.
El acto, donde se comunicaran oficialmente
las diferentes etapas y sus kilómetros en Perú Argentina y Chile así como las
particularidades de cada una de ellas, tendrá lugar en el Pavillon Gabriel y asistirán
los principales pilotos y equipos
participantes.
Destinado principalmente a la prensa y los
medios de difusión, en el acto se concretaran todos los puntos no clarificados
hasta el momento como patrocinadores, reportajes, coberturas de seguridad, etc.
El embarque de los vehículos con destino a
<Lima tendrá lugar en el habitual
puerto de Le Havre a finales de
Noviembre y el regreso se realizara desde el final de la prueba en Santiago de
Chile y también a Le Havre.
Carlos Sainz vuelve al Dakar ??
El madrileño y bicampeón del Mundo-en la
foto con el autor de estas líneas-vencedor de la carrera en su edición 2010 junto a Lucas Cruz , ha considerado muy seriamente la posibilidad
de regresar a la citada prueba a sus 50 años. Ilusión no le falta y está
valorando diferentes posibilidades.
La noticia, que se mantenía como muy
discreta ya ha aparecido en Facebook y tras unos contactos iniciales con X-Raid para disponer
de un Mini de Sven Quandt ,
el tema no fructificó por problemas de competencia de patrocinadores entre Red
Bull y Monster. Y finalmente parece que
se ha llegado a un acuerdo con Nasser Al Attiyah para disponer de uno de sus nuevos
buggys.
El coche es muy ligero y esta construido
en California por Jeffries Racing bajo
normas europeas FIA , será probado la
primera semana de Noviembre. y el proyecto inicial donde Thierry Magnaldi era
el segundo coche disponible, cargado con recambios y con la posibilidad de ser
canibalizado puede haberse decantado
hacia la opción Sainz como
alternativa competidora.
Sainz cuenta ya con el permiso y la
disponibilidad de Volkswagen para el
evento y aparte de los problemas de sponoring,
le queda únicamente por resolver el problema del copilotaje, ya que Lucas Cruz ,-con quien ganaron
la prueba en 2010-tiene contrato actual con Nasser, si bien quizás se produjera
un intercambio de copilotos y fuera el antiguo copiloto de Nasser, Timo Gottschalk ,-con
quien fue vencedor en 2011- el actual copiloto de Sainz.
Prsentacion del equipo Gas Gas en Barcelona
Laia Sanz continua su
racha de éxitos y ya se esta preparando para la próxima edición del Dakar 2015, donde ha sido ganadora
en féminas durante los dos últimos años y pretende lograrlo por tercera vez.
Este año, bajo la dirección de Santi Faro,
antiguo periodista ligado ahora a las labores de Management en Gas Gas. el
equipo ha incorporado un nuevo motorista, Miguel Puertas, que hará las labores
de soporte de Laia Sanz o “mochilero”, quedando
su antiguo “supporter” Marc Guasch como segundo piloto de la marca, con
opciones a una muy buena clasificación.
La presentación del equipo se realizó con éxito en los alrededores de Barcelona y seguirán
contando al igual que desde su inicio con el soporte asistencial de un camión-motorhome.
Nuevo Ford Fiesta RRC
Uno de sus más conocidos clientes-piloto, Nasser Al Attiyah ,
después de sus diferencias con Citroen ha decidido cambiar de marca y ser el
compañero de Peter Solberg para la próxima temporada en el WRC con sus sponsors
habituales, Qatar y Red Bull.
Por el momento, y con el fin de
conseguir el titulo nacional de Rallys de Middle East ha logrado con su
copiloto habitual, Giovanni Bernacchini y el nuevo RRC la victoria absoluta en las dos
últimas pruebas celebradas Jordan Rally y Cyprus Rally, siendo el mayor optante
al titulo, ,superando al noruego Mikkelsen y su Skoda oficial que lograron el segundo lugar en Chipre debido a varios
pinchazos.
